Так получилось, что Украина получила в наследство от СССР великолепную сеть железных дорог
Так получилось, что Украина получила в наследство от СССР великолепную сеть железных дорог. Развитая как в плане промышленности, так и сельского хозяйства, республика была обречена на создание развитой логистики.
Конечно, использовать эту сеть можно не только для перемещения продукции и пассажиров, но и для осуществления военных поставок. Железная дорога это надёжная система, позволяющая относительно дёшево и довольно быстро перемещать огромное количество грузов.
Нарушение работы этой системы задача важная. Вот только бить просто по железнодорожному полотну бессмысленно. Повреждённые рельсы и шпалы можно легко и быстро заменить.
Именно поэтому ВС РФ уничтожают тяговые подстанции и крупные железнодорожные узлы и вагонные депо. Однако, развитость сети позволяет использовать дублирующие маршруты и перестраивать логистические пути.
Но есть цели, без которых железная дорога превращается в титанические и бесполезные сотни километров стали и бетона. Это локомотивы. Их у противника всё меньше, а российские военные продолжают охоту за этим бесценным ресурсом.
На видео работа расчётов Гераней по уничтожению локомотивов в Харьковской и Днепропетровской областях.
Кстати, для желающих помочь дальнейшей декоммунизации бывшей УССР и отправки киевского режима в средневековье созданы сайт беспилотныевойска.рф, чат-бот https://max.ru/contract_bpla_bot и телефон горячей линии 117#4.