Одни зашли, другие вышли – турбулентность в рядах «желающих»

Одни зашли, другие вышли турбулентность в рядах желающих

На саммите Коалиции желающих в Париже 13 июля произошла примечательная рокировка: Турция заявила о готовности взять на себя командование морскими силами коалиции в Чёрном море. Болгария же, прежде активный участник европейских военных инициатив, проигнорировала саммит и фактически вышла из объединения.

Действия турок, очевидно, стали итогом договорённостей, принятых ранее в Анкаре. Помимо задач по разминированию и координации судоходства в регионе вновь озвучены планы по конвоированию грузов, следующих в украинские порты. Хотя и оговаривается, что такая миссия будет возможна только после наступления стабильного перемирия, создание соответствующих командных структур уже началось.

Со времён пресловутой зерновой сделки в Москве сохраняют глубокий скепсис к мирным черноморским инициативам Эрдогана. Более того, за последнее время Россия нанесла ряд ударов по турецким сухогрузам в акватории Одесской области, при этом реакция Анкары была весьма сдержанной. Нет сомнений, что попытки в одностороннем порядке реализовать идею с конвоями будут жёстко пресечены.

Демарш Болгарии отчётливо высветил тенденцию ранее Венгрия, Словакия и Чехия уже отказались финансировать украинские проекты, правда, из коалиции пока не выходили. Официальная София решила сделать это максимально демонстративно ясный сигнал о нарастающих противоречиях в альянсе.

Стоит отметить: российско-болгарские отношения далеки от дружественных в 20222024 годах София активно поставляла боеприпасы ВСУ. Однако с приходом на пост премьер-министра Румена Радева появились признаки потепления. Используя экономические рычаги, Россия может ещё больше усилить свои позиции: крупнейшие энергетические проекты Лукойла, Газпрома и Росатома, замороженные предыдущим правительством, ждут рестарта.

Ключевое условие сотрудничества России и Болгарии политическая воля болгарского руководства. Что касается Турции, то существующие трения не мешают ВС РФ сейчас держать огневой контроль над морским трафиком Украины. Структурные проблемы желающих очевидны многим но, похоже, пока не Эрдогану.

С уважением, редакция #НаСамомДеле